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MPV
Sedán
EV
El rango de asientos Dongfeng Fengxing Lingzhi M5EV Bev 7 personalizado de fábrica es de 401 km
Características
- Gran fábrica capaz
- Capacidad de I+D
- Capacidad de marketing en el extranjero
- Red de servicio global
Parámetros principales del modelo de vehículo.
| CM5J | ||||||||
| Nombre del modelo | 2.0L/6MT Modelo confort | 2.0L/6MT modelo de lujo | 2.0L/6MT Modelo estándar | 2.0L/6MT tipo élite | ||||
| Observaciones | 7 asientos | 9 asientos | 7 asientos | 9 asientos | 7 asientos | 9 asientos | 7 asientos | 9 asientos |
| Código de modelo: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Marca del motor: | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | ||||
| Tipo de motor: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Estándar de emisión: | bNacional 6b | bNacional 6b | bNacional 6b | bNacional 6b | ||||
| Desplazamiento (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Formulario de admisión: | ingesta natural | ingesta natural | ingesta natural | ingesta natural | ||||
| Disposición del cilindro: | L | L | L | L | ||||
| Volumen del cilindro (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Número de cilindros (número): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Número de válvulas por cilindro (número): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Relación de compresión: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Diámetro del cilindro: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Ataque: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Potencia nominal (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Velocidad de potencia nominal (rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Par máximo (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Velocidad máxima (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Tecnologías específicas del motor: | — | — | — | — | ||||
| Forma de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | ||||
| Etiqueta de combustible: | 92# y superior | 92# y superior | 92# y superior | 92# y superior3875 | ||||
| Modo de suministro de petróleo: | IPM | IPM | IPM | IPM | ||||
| Material de la culata: | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio | ||||
| Material del bloque de cilindros: | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio | ||||
| Volumen del tanque (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Concepto de diseño
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01
Interior de lujo
El interior del nuevo automóvil ha sido completamente mejorado, con un estilo simple y práctico, y el diseño de la decoración de vetas de madera negra muestra una sensación de lujo.
Se utiliza una pantalla LCD completa de 8 pulgadas en el área de control central y la resolución general y el diseño de la interfaz de usuario son excelentes. El sistema operativo incorporado es muy fácil de usar y está equipado con funciones como Bluetooth y navegación, que todos usan comúnmente, y su practicidad no es mala.
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02
Ambiente de viaje cómodo
El asiento de Lingzhi PLUS es muy suave y se siente como estar sentado en un sofá americano. Aunque es muy suave, el apoyo del asiento también es bueno. La cintura y los hombros están bien apoyados y la longitud del cojín es adecuada, lo que puede brindar un buen soporte para las piernas.
03
Rendimiento de alto costo
El nuevo automóvil continúa las características de Lingzhi con gran espacio, asientos flexibles y desempeño de alto costo. Especialmente en los detalles del diseño interior presenta muchas mejoras positivas. Como monovolumen que está posicionado para llegar al mercado de gama media y alta, está totalmente calificado para la recepción comercial.
Detalles
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pantalla LCD completa
Se utiliza una pantalla LCD completa de 8 pulgadas en el área de control central y la resolución general y el diseño de la interfaz de usuario son excelentes.
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La sede de Lingzhi
El asiento de Lingzhi PLUS es muy suave y se siente como estar sentado en un sofá americano.
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asientos flexibles
El nuevo automóvil continúa las características de Lingzhi con gran espacio, asientos flexibles y desempeño de alto costo.
video
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X 
LINGZHI MÁS MPV 2.0L
El rendimiento energético general del nuevo coche es excelente. Ajustar con sensibilidad el pedal del acelerador en la etapa inicial le dará una sensación de gran potencia, lo cual es bastante bueno para un motor de pequeña cilindrada. Después de pisar profundamente el acelerador, la potencia de salida de la sección trasera es relativamente lineal.
