¡Primero en China! Dongfeng SUV eléctrico puro desafió el viaje ardiente

Con el desarrollo continuo y el progreso de la tecnología de la batería, se ha convertido en el objetivo de varias compañías automotrices que la batería pasa el raspado del chasis, la inmersión submarina y otras pruebas.

La batería de armadura del viernes también se ha sometido a pruebas duales de baja temperatura y aleteo de alta presión, lo que demuestra aún más la resistencia defensiva de la seguridad de la batería. In the low-temperature test, simulate the cold winter temperature conditions in the north, and place the armor battery in a low-temperature environment of minus 40 ℃. After 8 hours, transfer the armor battery to a professional high-pressure flushing laboratory. Use a high-pressure water gun with a water temperature of 80 ℃ and a pressure of 8000-10000kPa to continuously spray the armor battery in all directions.

El viernes ha completado con éxito varios desafíos complejos, como la vibración, la colisión y la presión, y ha ganado múltiples certificaciones de honor de seguridad.

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