¡Primero en China! El SUV eléctrico puro de Dongfeng desafió el ardiente viaje

Con el continuo desarrollo y progreso de la tecnología de baterías, el objetivo de varias empresas de automóviles se ha convertido en que la batería pase el raspado del chasis, la inmersión bajo el agua y otras pruebas.

El vehículo eléctrico puro de Dongfeng Forthing completó el viernes con éxito su primer desafío público en China: la prueba de seguridad de batería blindada de grado SUPERIOR del viernes "Conducción eléctrica a través de caminos contra incendios". Friday se ha convertido en el candidato más poderoso al “Premio Guante de Oro” en la industria de pruebas de seguridad de baterías.

Después de experimentar la triple prueba de baja temperatura, lavado a alta presión y más de 1000 grados de fuego intenso, el viernes finalmente obtuvo la certificación de honor "Extreme Electric Safety Star" emitida por el China Automotive Center, que verificó su resistencia ultra segura a través de métodos más intuitivos y Potentes métodos de prueba para crear una garantía de experiencia de viaje más segura y confiable.

Para probar la resistencia al calor de la batería en ambientes de alta temperatura, Dongfeng Forthing Friday, equipado con baterías blindadas, atravesó con éxito una carretera de llamas de 200 metros de largo durante 140 segundos a una velocidad promedio de 4 km/h. La temperatura del panel de contacto del chasis del vehículo alcanzó hasta 900 ℃. Los resultados mostraron que el vehículo no parecía descontrolado térmico, estaba en buenas condiciones y el funcionamiento era normal. En comparación con el estándar nacional de que la batería se quemó directamente durante 70 segundos, el viernestuvo una prueba de seguridad de 140 segundos a nivel del vehículo, lo que aportó un nuevo valor de referencia a la inspección de la tecnología de seguridad de las baterías.

La batería blindada del viernes también se sometió a pruebas duales de lavado a baja temperatura y alta presión, lo que demuestra aún más la fortaleza defensiva de la seguridad de la batería. En la prueba de baja temperatura, simule las frías condiciones de temperatura invernal en el norte y coloque la batería blindada en un ambiente de baja temperatura de -40 ℃. Después de 8 horas, transfiera la batería blindada a un laboratorio profesional de lavado a alta presión. Utilice una pistola de agua a alta presión con una temperatura del agua de 80 ℃ y una presión de 8000-10000 kPa para rociar continuamente la batería blindada en todas las direcciones.

Después de dos pruebas consecutivas, se descubrió que no había fugas de agua en el compartimiento de la batería blindada y que el paquete de baterías no sufrió cortocircuitos, incendios ni explosiones durante todo el proceso. Cuando la batería blindada se reinstala en el automóvil, aún puede arrancar y conducir normalmente. Cabe mencionar que la intensidad de la presión del agua de este desafío equivale a que 54 adultos pisen baterías blindadas al mismo tiempo, lo que indica la potencia de la batería.

La doble fuerza de “resistencia a las heladas” e “impermeable” ha sido totalmente certificada. Frente al hielo en invierno ytormenta enverano, los propietarios de automóviles en el norte y el sur ya no necesitan preocuparse por la seguridad de la batería cuando viajan.

La superación exitosa de las tres principales pruebas de seguridad realizadas por Dongfeng Forthing el viernes es inseparable del apoyo de la "tecnología de escudo protector ultraalto de cuatro dimensiones".Esta tecnología proporciona protección integral para la capa central, la capa del módulo, la capa de embalaje completa y el chasis del vehículo de las baterías blindadas, lo que hace que las baterías tengan características como resistencia a altas temperaturas, resistencia a la compresión e impermeabilidad. Todo esto construye un sistema de protección de seguridad indestructible, que garantiza mejor el viaje del usuario.

En cuanto al problema de alcance que preocupa a los usuarios, Dongfeng Forthing Friday ofrece el mismo nivel de garantía de alcance ultralargo. La “batería blindada” adopta un material de electrodo positivo de níquel medio, con una capacidad máxima de 85,9 kWh en todo el paquete, una densidad de energía superior a 175 Wh/kg y un alcance CLTC de 630 km. Bajo la doble protección de una alta eficiencia energética y una alta seguridad, los usuarios pueden desplazarse más libremente y con tranquilidad. Además, la unabatería de armadura deFriday ha completado con éxito varios desafíos complejos, como vibración, colisión y presión, y ha ganado múltiples certificaciones honoríficas en seguridad.

Comenzando con Dongfeng Forthing Friday, situándose en un nuevo nodo en el desarrollo de nueva energía, Dongfeng Forthing continuará creando una experiencia de viaje más segura, confiable y ecológica para todos los usuarios.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
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Dirección: 286, Avenida Pingshan, Liuzhou, Guangxi, China