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Recientemente, se celebró en Diaoyutai, Pekín, el Foro de los 100 Vehículos Eléctricos de China (2025), centrado en el tema de «consolidar la electrificación, promover la inteligencia y lograr un desarrollo de alta calidad». Como la cumbre más prestigiosa del sector de los vehículos de nuevas energías en China, Dongfeng Forthing hizo una aparición estelar en la Residencia de Huéspedes Estatal de Diaoyutai con su monovolumen de nueva energía «Luxury Smart Electric First Class» Taikong V9.
La Asociación China de Vehículos Eléctricos (con 100 miembros) siempre ha desempeñado el papel de centro de pensamiento para el asesoramiento político y la modernización industrial. Su foro anual no solo es un referente tecnológico, sino también una prueba de fuego para evaluar la calidad de la innovación empresarial. Este foro coincide con el hito histórico en el que la tasa de penetración de las nuevas energías supera por primera vez la de los vehículos de combustión, y reviste una importancia estratégica para impulsar la revolución energética y alcanzar el objetivo de la «doble neutralidad de carbono».
Como monovolumen de lujo de nueva energía seleccionado en la zona principal de la exposición, el Taikong V9 captó la atención de expertos del sector, como Chen Qingtai, presidente de la Asociación China de Vehículos Eléctricos (CEVA), durante el foro. Al observar el vehículo, altos cargos y expertos del sector se detuvieron junto al Taikong V9, preguntaron detalladamente sobre su autonomía, seguridad y configuración inteligente, y elogiaron sus logros en innovación tecnológica, demostrando así su confianza en las capacidades de investigación científica y tecnológica de las empresas estatales.
El mercado chino de monovolúmenes ha estado monopolizado durante mucho tiempo por marcas de empresas conjuntas en el segmento de alta gama, y el éxito del Taikong V9 radica precisamente en la creación de una ventaja tecnológica centrada en el usuario. Basado en la tecnología más avanzada del Grupo Dongfeng, el Taikong V9 está equipado con un sistema híbrido eléctrico Mach certificado entre los "Diez Mejores Sistemas Híbridos del Mundo". Mediante la combinación de un motor híbrido específico con una eficiencia térmica del 45,18 % y un sistema de propulsión eléctrica de alta eficiencia, logra un consumo de combustible de 5,27 L (ciclo combinado de 100 km) con alimentación de 5,27 L, una autonomía eléctrica de 200 km (ciclo combinado) y una autonomía total de 1300 km. Para uso familiar y profesional, esto significa que una sola recarga permite cubrir el trayecto de larga distancia entre Pekín y Shanghái, eliminando la preocupación por la duración de la batería.
Cabe destacar que Dongfeng Forthing y Coordinate System desarrollaron conjuntamente el Taikong V9, el primer monovolumen híbrido enchufable del mundo equipado con tecnología EMB. Este vehículo será el primero en aplicar el sistema de frenado electromecánico EMB, líder mundial en tecnología de Coordinate System. Esta innovadora tecnología logra una respuesta de frenado en milisegundos mediante accionamiento directo del motor, lo que no solo mejora la seguridad del Taikong V9 en los desplazamientos diarios, sino que también sienta las bases para la posición de Dongfeng Forthing en el campo de la tecnología de chasis inteligentes y su futura creación de productos inteligentes.
Bajo la dirección estratégica del Grupo Dongfeng, Dongfeng Forthing se impulsa por la innovación tecnológica y se centra en el valor para el usuario, cultivando profundamente la innovación, la inteligencia y la internacionalización. Fieles al concepto de "atención personalizada al cliente", asumimos la responsabilidad, como empresa líder, de contribuir a que la industria automotriz china dé un salto histórico, pasando de ser seguidora de la tecnología a establecer estándares en la ola global de la innovación energética.
Fecha de publicación: 21 de agosto de 2025
