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Recientemente, el Foro de Vehículos Eléctricos de China 100 (2025) se celebró en Diaoyutai, Pekín, centrado en la consolidación de la electrificación, la promoción de la inteligencia y el logro de un desarrollo de alta calidad. Como la cumbre más prestigiosa de la industria de vehículos de nueva energía en China, Dongfeng Forthing tuvo una destacada presencia en la Casa de Huéspedes Estatal de Diaoyutai con su monovolumen de nueva energía, el Taikong V9, "Eléctrico Inteligente de Lujo de Primera Clase".
La Asociación de Vehículos Eléctricos de China (100) siempre ha desempeñado un papel de centro de estudios para el asesoramiento político y la modernización industrial. Su foro anual no solo es un referente tecnológico, sino también un referente para evaluar la calidad de la innovación corporativa. Este foro coincide con el hito en el que la tasa de penetración de nuevas energías supera por primera vez a la de los vehículos de combustible, y reviste una importancia estratégica para impulsar la revolución energética y alcanzar el objetivo de doble carbono.
Como monovolumen de lujo de nueva energía seleccionado en el área principal de exhibición, el Taikong V9 atrajo la atención de expertos de la industria, como Chen Qingtai, presidente de la Asociación de Vehículos Eléctricos de China (100), durante el foro. Durante la exhibición, altos directivos y expertos de la industria se detuvieron ante el Taikong V9, preguntaron en detalle sobre su resistencia, seguridad y configuración inteligente, y elogiaron sus logros en innovación tecnológica, lo que refleja plenamente su afirmación de la capacidad de investigación científica y tecnológica de las empresas centrales.
El mercado chino de monovolúmenes ha estado monopolizado durante mucho tiempo por marcas de empresas conjuntas en el sector de alta gama, y la innovación del Taikong V9 reside precisamente en la construcción de una plataforma tecnológica centrada en el valor para el usuario. Basado en la tecnología más avanzada del Grupo Dongfeng, el Taikong V9 está equipado con un sistema híbrido eléctrico Mach, certificado por "World's Top Ten Hybrid Systems". Mediante la combinación de un motor híbrido específico con una eficiencia térmica del 45,18 % y un sistema de propulsión eléctrica de alta eficiencia, alcanza un consumo de combustible de 5,27 L en los 100 kilómetros de carga continua (CLTC), una autonomía eléctrica pura de 200 km y una autonomía total de 1300 kilómetros. Para uso familiar y empresarial, esto significa que una sola recarga de energía puede cubrir el largo viaje de Pekín a Shanghái, eliminando eficazmente la preocupación por la duración de la batería.
Cabe mencionar que Dongfeng Forthing y Coordinate System desarrollaron conjuntamente el primer monovolumen híbrido enchufable del mundo equipado con tecnología EMB, el Taikong V9. Este será el primero en incorporar el sistema de frenado electromecánico EMB, líder mundial, en Coordinate System. Esta innovadora tecnología logra una respuesta de frenado de milisegundos mediante accionamiento directo del motor, lo que no solo mejora la seguridad en los desplazamientos diarios del Taikong V9, sino que también sienta las bases para el desarrollo de Dongfeng Forthing en el campo de la tecnología de chasis inteligente y su futura creación de productos inteligentes.
Bajo la dirección estratégica del Grupo Dongfeng, Dongfeng Forthing se basa en la innovación tecnológica, prioriza el valor para el usuario y cultiva profundamente la nueva energía, la inteligencia y la internacionalización. Con el lema "Cuidando a cada cliente", asumimos la responsabilidad de las empresas centrales para ayudar a la industria automotriz china a dar un salto histórico, desde el desarrollo tecnológico hasta el establecimiento de estándares en la nueva ola energética global.
Hora de publicación: 21 de agosto de 2025
