¿Cómo estará el mercado de vehículos de nueva energía en China en 2022?

El volumen de ventas de vehículos de nueva energía en China presenta un buen ritmo de crecimiento, la estructura de productos del mercado de vehículos eléctricos puros se optimiza continuamente y la cuota de mercado de los vehículos enchufables también tiende a expandirse aún más. En base a esto, Gaishi Automobile ha estudiado el mercado nacional de vehículos de nueva energía desde enero hasta septiembre de 2022 y ha elaborado algunas perspectivas sobre la tendencia de desarrollo futuro, a modo de referencia para los interesados.

El desarrollo de la industria de energías renovables en China ha generado cierta presión, pero también impulsa objetivamente la sustitución de los chips automotrices de fabricación nacional. Los precios de las materias primas para baterías de potencia se mantienen en un rango alto de alza, con un margen limitado para su descenso a corto y mediano plazo. El aumento del precio de las materias primas repercute en el precio final del vehículo, debilitando la ventaja de los modelos totalmente eléctricos de la clase A00/A0 y retrasando la decisión de compra de los consumidores que esperan. Los modelos híbridos enchufables de la clase A, en comparación con los totalmente eléctricos, presentan una mejor relación calidad-precio. Los modelos de las clases B y C dependen de configuraciones de alta tecnología para atraer a los consumidores.

Elvehículo de nueva energíaEl mercado mantuvo un crecimiento explosivo de enero a septiembre de 2022, con una tasa de penetración del 26 %. Se optimizó la gama de vehículos puramente eléctricos; la cuota de mercado general de los modelos híbridos muestra una tendencia al alza. En cuanto a la tasa de penetración de las nuevas energías en los segmentos de mercado, el segmento A00 está dominado por los modelos de nuevas energías, mientras que los segmentos A y B presentan un amplio margen de crecimiento en las ventas de estos modelos. Respecto a los tipos de ciudades con mayor presencia en el mercado, la cuota de mercado en ciudades sin restricciones aumentó, y la cuota de mercado de vehículos de nuevas energías en ciudades de segundo a quinto nivel creció significativamente, lo que indica que el mercado de vehículos de nuevas energías continúa expandiéndose, la aceptación de estos productos por parte de los consumidores mejora y la penetración en el mercado se incrementa notablemente.

Desde la perspectiva del panorama competitivo del mercado nacional, las empresas tradicionales de vehículos autónomos lideran el mercado de vehículos de nueva energía. Este sector está experimentando un rápido crecimiento, mientras que la inversión extranjera tradicional se encuentra en una posición débil. Gracias a la producción a gran escala de modelos híbridos por parte de las empresas tradicionales de vehículos autónomos y la integración de la cadena de suministro eléctrica para mejorar su competitividad, se espera que continúen manteniendo una alta tendencia de crecimiento en ventas. Las empresas nacionales de nueva energía se enfrentan a una fuerte competencia, con un posicionamiento en ventas en constante cambio, por lo que el panorama competitivo aún no se ha definido. Los nuevos modelos BEV desarrollados con inversión extranjera tradicional no han tenido una gran acogida en el mercado nacional, y la potencia de marca de los vehículos de combustión dificulta la replicación de los modelos de nueva energía, lo que limita su margen de crecimiento futuro.

Se estima que la tasa de penetración de las nuevas energías en el mercado nacional de automóviles de pasajeros alcanzará el 46% en 2025 y el 54% en 2029. En el futuro, el chasis tipo monopatín encontrará oportunidades de aplicación, la batería semisólida entrará en producción en masa, más actores se sumarán al modo de cambio de energía y las principales empresas automovilísticas se adherirán a la estrategia de desarrollo de integración vertical de las tres fuentes de alimentación.

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