El volumen de ventas de vehículos de nueva energía en China tiene un buen impulso de crecimiento, la estructura de productos del mercado eléctrico puro se optimiza continuamente y la participación de mercado de los enchufables también tiende a expandirse aún más. Sobre esta base, Gaishi Automobile ha Estudió el mercado nacional de vehículos de nuevas energías de enero a septiembre de 2022 e hizo algunas perspectivas de la tendencia de desarrollo futura, para referencia de personas relevantes.
El desarrollo de la nueva industria energética de China ha causado cierta presión, pero también promueve objetivamente la sustitución de chips automotrices nacionales en China. Los precios de las materias primas para baterías eléctricas mantienen un alto rango de aumento, en el corto y mediano plazo se verá un espacio limitado para Disminución.El aumento del precio de las materias primas hasta el precio del vehículo terminal, lo que debilita la ventaja del modelo eléctrico puro A00/A0, lo que retrasa la "espera" de los consumidores para comprar; Los modelos híbridos enchufables de clase A en comparación con los modelos eléctricos puros, la ventaja de rendimiento de costos es Destacado aún más;Los modelos Clase B y Clase C se basan en configuraciones de alta tecnología para atraer a los consumidores.
Elvehículo de nueva energíaEl mercado mantuvo un crecimiento explosivo de enero a septiembre de 2022, con una tasa de penetración del 26 por ciento. Se optimizó la combinación de productos de vehículos eléctricos puros; la participación de mercado general de los modelos híbridos tiene una tendencia creciente. Desde la perspectiva de la tasa de penetración de nuevas energías En los segmentos de mercado, el mercado A00 está dominado por nuevos modelos energéticos, y los mercados A y B tienen un gran margen para el crecimiento de las ventas de nuevos modelos energéticos. Desde la perspectiva de los tipos de ciudades de ventas, la proporción de ciudades no restringidas ha aumentado. y la participación de mercado de vehículos de nueva energía en ciudades de segundo a quinto nivel ha aumentado significativamente, lo que indica que el mercado de vehículos de nueva energía se está hundiendo aún más, la aceptación de los consumidores de nuevos productos energéticos está mejorando aún más y la penetración del área de mercado se mejora significativamente.
Desde la perspectiva del patrón de competencia del mercado interno, el campo empresarial tradicional de vehículos autónomos ocupa la posición de liderazgo en el mercado nacional de vehículos de nueva energía, el campo nacional de nueva energía está creciendo rápidamente y el campo tradicional de inversión extranjera se encuentra en una posición débil. la producción a gran escala de modelos híbridos por parte de empresas tradicionales de vehículos autónomos, la integración de las tres cadenas de suministro eléctricas para mejorar su competitividad, se espera que el futuro continúe manteniendo una alta tendencia de crecimiento de ventas compuestas;Las nuevas fuerzas nacionales están en una feroz competencia y el ranking de ventas cambia constantemente, por lo que aún no se ha formado el patrón competitivo. Los nuevos modelos BEV construidos por inversión extranjera tradicional no han obtenido una fuerte respuesta en el mercado interno y el poder de marca de los vehículos de combustible es difícil de copiar. nuevos modelos energéticos y el espacio incremental futuro es limitado.
Se estima que la tasa de penetración de nuevas energías en el mercado nacional de automóviles de pasajeros alcanzará el 46% en 2025 y el 54% en 2029. En el futuro, el chasis de patineta tendrá oportunidades de aplicación, la batería semisólida entrará en producción en masa. Más actores se unirán al modo de cambio de energía y las principales empresas automotrices se adherirán a la estrategia de desarrollo de integración vertical de las tres fuentes de energía.
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Hora de publicación: 09-dic-2022