¿Cómo se desempeñó DFLZM en la investigación científica?

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.,toma el Instituto de I+D como portador de la investigación científica y la innovación. El Instituto de I+D cuenta con más de 1500 empleados de I+D a tiempo completo bajo la jurisdicción de planificación de productos de vehículos comerciales/de pasajeros, centro de tecnología de vehículos comerciales/de pasajeros, centro de pruebas y Longxing Future Technology Service Co., Ltd., con más del 95% de el personal de I+D tiene una licenciatura o superior, incluidos más de 40 talentos de alto nivel, como expertos del grupo de expertos de primera clase de Dongfeng, talentos a nivel municipal de la región autónoma, la ciudad de Liuzhou, postdocs y expertos distinguidos. En la actualidad, el Instituto de I+D ha formado un sistema de I+D independiente relativamente completo para vehículos comerciales y vehículos de pasajeros para lograr un diseño, desarrollo y verificación sincrónicos durante todo el proceso de desarrollo del producto.

La planificación de productos de vehículos comerciales se compromete a crear el valor de marca de "crear ciencia y tecnología, liderar la eficiencia y disfrutar de la confianza". Ha construido siete campamentos de productos de plataforma principales (L2/L3/M3/H5/T5/H7/T7), que cubren productos livianos, medianos, cuasi pesados, pesados ​​y dedicados. La planificación de productos de automóviles de pasajeros se compromete a crear un valor de marca popular de "espacio inteligente, disfruta de lo que quieras". Los populares productos de la marca cubren tres segmentos estrechos de turismos: monovolúmenes, SUV y sedán.

El Centro de Tecnología de Vehículos Comerciales/de Pasajeros está comprometido a mejorar la competitividad tecnológica de la industria del automóvil y cuenta con plataformas de I+D e innovación, como un centro nacional de diseño industrial, una estación de trabajo nacional de investigación posdoctoral, un centro de tecnología empresarial a nivel de región autónoma y el Centro Comercial de Guangxi. Centro de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Cabinas de Vehículos.

El Centro de Pruebas se compromete a construir un sistema de prueba y verificación basado en escenarios cercano a los usuarios, y es el laboratorio clave para el desarrollo de tecnología de control inteligente con bajas emisiones de carbono para vehículos comerciales pesados ​​en Liuzhou. Se han construido laboratorios profesionales como salas de pruebas de durabilidad de vehículos, salas de pruebas de emisiones de modelos ambientales de vehículos, salas de pruebas NVH de vehículos, salas de pruebas de simulación de carreteras, salas de pruebas electrónicas y eléctricas, salas de pruebas de nuevas energías, salas de pruebas ambientales y capacidad para pruebas de vehículos en carretera.

Longxing Future Technology Service Co., Ltd., fundada en 2020, es una subsidiaria de propiedad absoluta de Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. Al atraer recursos inteligentes, la empresa ha creado políticas de incubación y canales ecológicos, ha liderado la innovación con ciencia y tecnología. , aceleró la recopilación de talentos y la reunión industrial, creó una plataforma de innovación y emprendimiento altamente confiable, abrió un nuevo modelo de "emprendimiento masivo" de Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. e impulsó el desarrollo de alta calidad de Dongfeng Liuzhou Motor Co. Ltd., ¡aprovechando su propio recurso!

Después de décadas de inversión en investigación científica, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., tiene una gran fortaleza en investigación científica y logros fructíferos en investigación científica.

2022:
En junio de 2022, se lanzará el tractor de conducción automática (L4) puramente eléctrico y sin cabina. El “H5 Ultra Light National Six Tractor” ganó el excelente premio de la “Conferencia de carrocerías livianas de China (vehículos comerciales) de 2022”.

En julio de 2022, Auto SX5G ganó el 23º Premio a la Excelencia en Diseño de Apariencia de China.

En agosto de 2022, Dongfeng Forthing Youting ganó el campeonato anual en el grupo MPV de la competencia de rendimiento de vehículos de producción en masa CCPC China.

2021:
En enero de 2021, se lanzará el primer carro de nueva energía tipo S50EV en Guangxi, que logrará un cambio de energía durante 3 minutos y una autonomía de 400 km. Se construirán centrales eléctricas en Liuzhou, Wenzhou, Nanyang, Chengdu y otros lugares, y se pondrá en funcionamiento el funcionamiento tipo carro.

En mayo de 2021, el popular T5 EVO ganó la medalla de oro del “Concurso de Asistencia a la Conducción” del World Intelligent Driving Challenge 2021.

En junio de 2021, se lanzó el primer tractor de conducción automática sin cabina (L4) en China, y el producto ganó el “Premio al Mejor Diseño para Conducción Automática de Vehículos Comerciales”. El vehículo logístico inteligente de escena de alta velocidad Chenglong T7 ganó el "Premio al mejor modelo de liderazgo en camiones inteligentes". Junto con China Mobile y Guangxi Beibu Gulf International Port Group, lanzaron conjuntamente el primer proyecto portuario de operación de camiones contenedores no tripulados 5G+ en Guangxi, que se lanzó en el puerto de Tieshan en Beihai. El popular T5 EVO recibió una calificación de seguridad C-NCAP de 5 estrellas.

En julio de 2021, Dongfeng Fashion T5 EVO obtuvo el primer lugar en la puntuación total del CCRT (Centro de pruebas e investigación del consumidor de automóviles de China) con una puntuación integral de 83,3, ocupando el primer lugar entre 22 marcas independientes.

En noviembre de 2021, Dongfeng Forthing T5 EVO ganó el campeonato integral anual del grupo de SUV compactos (niveles 100000 a 150000) en la competencia de rendimiento de vehículos de producción en masa CCPC China.

“Cab (T7)” ganó el 22º Premio a la Excelencia en Diseño de China, “Automobile Cab (H7)” ganó el primer premio del Premio de Diseño Guangxi, “Automobile One Button Start System Method” ganó el premio a la excelencia en patentes de Dongfeng Motor Group Co., Ltd., y “Desarrollo y aplicación de tecnología de depuración y diseño virtual de soldadura” ganaron el primer premio al Logro de Excelencia en Innovación Tecnológica de la Industria Automotriz de Guangxi.

2020:
los popularesJingyi S50EVcompletó la investigación previa sobre la conducción automática en el parque y logró la conducción no tripulada en el área limitada.

La investigación y aplicación industrializada de tecnologías clave del motor diésel Dongfeng Liuzhou de alta eficiencia y protección ambiental ganó el segundo premio del Premio al Progreso de Ciencia y Tecnología de Guangxi; El desarrollo del automóvil eléctrico puro S50EV ganó el segundo premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico de la Sociedad de Ingeniería Mecánica de Guangxi;

El autodesarrollo del SUV social inteligente popular de Dongfeng ganó el tercer premio del Premio al Progreso de Ciencia y Tecnología de Dongfeng Motor Group Co., Ltd.

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