Se reanuda la temporada alta del mercado automovilístico. ¿Los vehículos de nueva energía representaron casi el 30%?

Tan solo en septiembre pasado, el mercado automotriz de China continuó manteniendo un rápido impulso de crecimiento.

Los datos publicados recientemente por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) muestran que en septiembre, la producción y las ventas de automóviles en China fueron de 2,672 millones y 2,61 millones de unidades, un aumento del 11,5% y 9,5% respectivamente, y del 28,1% y 25,7%, respectivamente.

Respecto al desempeño general del mercado de automóviles en los primeros tres trimestres de este año, el Secretario General Adjunto de la CCA, Chen Shihua, dijo: "En el tercer trimestre, con la publicación de las políticas relacionadas con el impuesto a las compras, así como la introducción intensiva de política de tarifas de promoción del gobierno local, la producción y las ventas de automóviles en un solo mes de rápido crecimiento, la tendencia general de "fuera de temporada no está fuera de temporada, reaparece la temporada alta".

Automóviles de pasajeros: la cuota de mercado independiente alcanzó por primera vez el 50% este año, el mercado de automóviles de pasajeros en su conjunto para mantener una alta tasa de crecimiento, de los cuales, el desempeño de los automóviles de pasajeros de marcas independientes mejor que la situación general del mercado de automóviles. Los datos muestran que en septiembre, la producción y ventas de turismos fueron 2.409 millones de unidades y 2.332 millones de unidades, un aumento interanual del 35,8% y 32,7%, un aumento del 11,7% y 9,7%; De enero a septiembre, la producción y ventas de turismos fueron de 17.206 millones de unidades y 16.986 millones de unidades, un aumento del 17,2% y del 14,2%.

De enero a septiembre, las ventas acumuladas de turismos de marcas independientes alcanzaron los 8.163 millones de unidades, un 26,6% más interanual, con una cuota de mercado del 48,1%. De enero a septiembre, las ventas totales de turismos de marcas autónomas fueron de 8.163 millones de unidades, un aumento interanual del 26,6%, con una cuota de mercado del 48,1% y un aumento de cuota del 4,7% respecto al mismo periodo del año pasado. Érase una vez, la participación de mercado de las marcas de automóviles independientes disminuyó debido a factores como el crecimiento negativo del mercado en general y una mayor restricción estructural del consumidor. Los datos muestran que, a partir de octubre de 2019, los turismos de marcas independientes han tenido un crecimiento negativo durante 16 meses consecutivos, y la participación de marcas independientes en 2019 y 2020 es inferior al 40%. Sólo en 2021 la cuota de mercado de los turismos de marca autónomos aumentará gradualmente hasta el 44%. Esto indica además que las marcas independientes han dominado en términos de cuota de mercado.

Al hablar de las razones del rápido crecimiento de los turismos de marcas autónomas, Chen Shihua cree que esto es inseparable del buen desempeño de las marcas autónomas en el campo de los vehículos de nuevas energías.

Nueva energía: las ventas mensuales superaron las 700.000 unidades por primera vez actualmente, la tasa de crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía de China sigue siendo más alta que el mercado general. Entre ellos, en septiembre, la producción y ventas de vehículos de nuevas energías alcanzaron un nuevo récord. Los datos muestran que en septiembre, la producción y ventas de vehículos de nueva energía en China fueron de 755.000 unidades y 708.000 unidades, un aumento de 1,1 veces y 93,9% respectivamente, con una participación de mercado del 27,1%; De enero a septiembre, la producción y ventas de vehículos de nueva energía en China fueron de 4,717 millones de unidades y 4,567 millones de unidades, un aumento de 1,2 y 1,1 veces respectivamente, con una participación de mercado del 23,5%. El aumento de las ventas de vehículos de nueva energía también se refleja directamente en el desempeño de las ventas de las empresas; en comparación con el mismo período del año anterior, la gran mayoría de las empresas muestran distintos grados de crecimiento.

La razón del alto crecimiento actual de los vehículos de nuevas energías es que las empresas automotrices tradicionales continúan lanzando nuevos modelos para enriquecer la matriz de productos y brindar a los consumidores más opciones, lo que es una garantía importante para el crecimiento de los vehículos de nuevas energías. Al mismo tiempo, septiembre por la política o las actividades de promoción preferencial, junto con la producción de automóviles convencionales continuó aumentando, por lo que el mercado de vehículos de nueva energía está al rojo vivo.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, como una de las empresas nacionales a gran escala, es una sociedad limitada de automóviles construida por Liuzhou Industrial Holdings Corporation y Dongfeng Auto Corporation. Cubre un área de 2,13 millones de metros cuadrados y ha desarrollado la marca de vehículos comerciales " Dongfeng Chenglong” y la marca de vehículos de pasajeros “Dongfeng Forthing”, que actualmente cuenta con casi 5.000 empleados. Su red de marketing y servicios se extiende por todo el país y los productos se han exportado a muchos países del Sudeste Asiático, Medio Oriente, América del Sur y África.

En el transcurso de 60 años de producción de vehículos y educación de personas, adhiriéndose al espíritu empresarial de “autofortalecimiento, creación de excelencia e innovación, teniendo un solo corazón y una sola mente, sirviendo a la nación y al pueblo”, nuestros compañeros de trabajo de generación en Esta generación ha trabajado duro y ha creado muchos "Número Uno" en la historia de la industria automotriz china con diligencia y sudor: en 1981, se desarrolló y produjo el primer camión diésel de tamaño mediano en China; en 1991, el primer camión diésel de cabeza plana salió de producción en China; en 2001, se produjo el primer monovolumen de marca propia nacional, "Forthing Lingzhi", que estableció el estatus de la empresa como "experto en fabricación de monovolúmenes"; En 2015, se lanzó el primer vehículo comercial nacional de alta gama, "Chenglong H7", para llenar el vacío en el mercado de vehículos comerciales de alta gama de marca propia. Con la construcción completa de la nueva base para vehículos de pasajeros, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD. ha formado una capacidad de producción anual de 200.000 vehículos comerciales y 400.000 vehículos de pasajeros. Debido a las posibilidades de desarrollo de nuestro marketing en el extranjero, damos una calurosa bienvenida a nuestros socios potenciales de todo el mundo para que nos visiten, esperamos lograr una relación mutua a largo plazo. cooperación y crear juntos un futuro brillante.

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