¿Qué significa que la tasa de penetración de vehículos de nueva energía supere el 30%?

La penetración de los vehículos de nueva energía en el mercado minorista supera el 30%, lo que significa que estos vehículos han experimentado un avance significativo en las ventas de vehículos económicos, medianos y grandes, y refleja el buen desempeño de todos los tipos de vehículos de nueva energía en el mercado. La mejora de este indicador también supone un gran impulso para las empresas del sector.

La tasa de penetración de vehículos eléctricos en el mercado minorista superó el 30 % por primera vez en septiembre, alcanzando el 31,8 %, según datos publicados por la Asociación Nacional de Información del Mercado de Automóviles de Pasajeros. ¿Qué significa que la tasa de penetración de vehículos de nuevas energías supere el 30 %? ¿Qué impacto tiene en las empresas del sector y en el mercado de vehículos de combustión?

La tasa de penetración en el mercado minorista de los vehículos de nueva energía es un indicador clave, que se refiere a la proporción de ventas de estos vehículos respecto al total de ventas de vehículos en un periodo determinado. Cuando este índice supera el 30%, significa que los vehículos de nueva energía han logrado un avance significativo en las ventas de vehículos económicos, medianos y grandes, y refleja el buen desempeño de todos los tipos de vehículos de nueva energía en el mercado.

En concreto, en las ciudades con restricciones de compra, la penetración de los vehículos de nueva energía en el mercado minorista aumentó significativamente, y la proporción de ventas de vehículos totalmente eléctricos pasó del 6 % en 2019 al 30 % en septiembre de este año. En las ciudades sin restricciones, la cuota de ventas de vehículos totalmente eléctricos en las ciudades grandes y medianas se mantuvo similar, alcanzando el 22 % en septiembre. Si bien la penetración en el mercado minorista en los condados y municipios no es baja, la proporción de ventas de vehículos de combustión sigue siendo relativamente alta, y el potencial de desarrollo futuro de los vehículos de nueva energía en ciudades pequeñas y medianas, condados y municipios es amplio.

El aumento de la penetración de los vehículos de nuevas energías en el mercado minorista supone un importante impulso para las empresas del sector. En particular, con la expansión del mercado, el volumen y la gama de estos vehículos han aumentado significativamente. Asimismo, este incremento tendrá un gran impacto en el mercado de vehículos de combustión, lo que se traducirá en una disminución de su tamaño, una mayor competitividad de los vehículos de nuevas energías y una aceleración de la llegada de la era de la electrificación.
Cabe destacar que en 2021, el volumen de ventas de vehículos de combustión interna de marcas conjuntas disminuyó un 18 %, el de marcas independientes un 7 % y el de marcas de lujo un 9 %. Las ventajas de las marcas conjuntas en el mercado de vehículos de combustión interna se fueron debilitando gradualmente. Los vehículos de nueva energía de marcas independientes desempeñarán un papel más importante en la sustitución de los vehículos de combustión interna de marcas conjuntas, lo que impulsará cambios en el panorama del mercado.

Al mismo tiempo, cabe señalar que la tasa de penetración en el mercado minorista no presenta un crecimiento lineal simple, sino que fluctúa, lo cual está estrechamente relacionado con la madurez de la tecnología de los vehículos de nueva energía, el cambio en la psicología del consumidor y el grado de mejora de la infraestructura. Con la fluctuación de los precios del petróleo, los vehículos eléctricos ofrecen claras ventajas en cuanto a relación costo-beneficio cuando los precios del petróleo son altos. Sin embargo, si bien las ventas de vehículos de nueva energía crecen rápidamente, la insuficiencia de infraestructura de recarga dificulta la carga, lo que impide que algunos consumidores opten por vehículos eléctricos con facilidad.

Además, actualmente, las ventas de vehículos de nueva energía en nuestro país se concentran principalmente en los modelos de gama alta y baja, y el segmento medio no tiene la misma demanda. De hecho, el mercado de modelos de gama media representa el mayor crecimiento futuro para los vehículos de nueva energía, pero este segmento de usuarios es también el más exigente. Si los vehículos de nueva energía no destacan lo suficiente como para satisfacer la demanda de vehículos versátiles, será difícil impulsar el mercado de modelos de gama media.

En el futuro, a medida que la penetración de los vehículos de nueva energía en el mercado minorista aumente sin cesar, estos vehículos sin duda generarán mayores ingresos, lo que impulsará a las marcas de la cadena de suministro a invertir más recursos en tecnología de carga rápida, infraestructura de carga para la eficiencia eléctrica y marketing, con el objetivo de alcanzar una mayor cuota de mercado en el sector automovilístico de nueva energía.

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