Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. presenta modelos eléctricos inteligentes comerciales que destacan en la 22ª Exposición China-ASEAN.

El 17 de septiembre de 2025, se inauguró en Nanning la 22.ª Exposición China-ASEAN. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) participó en la feria con dos de sus principales marcas, Chenglong y Dongfeng Forthing, con un stand de 400 metros cuadrados. Esta exposición no solo representa la continuidad de la dilatada participación de Dongfeng Liuzhou Motor en los intercambios económicos y comerciales de la ASEAN a lo largo de los años, sino también una importante iniciativa para que las empresas respondan activamente a las iniciativas de cooperación entre China y la ASEAN y aceleren la expansión estratégica de los mercados regionales.

El primer día del lanzamiento, líderes de la región autónoma y de la ciudad de Liuzhou visitaron el stand para recibir orientación. Zhan Xin, subdirector general de DFLZM, informó sobre la expansión del mercado de la ASEAN, la tecnología de los productos y la planificación futura.

Como una de las grandes compañías automovilísticas más cercanas a la ASEAN, DFLZM ha estado profundamente involucrada en este mercado durante más de 30 años desde que exportó el primer lote de camiones a Vietnam en 1992. La marca de vehículos comerciales "Chenglong" abarca 8 países, incluidos Vietnam y Laos, y es apta para mercados con volante a la izquierda y a la derecha. En Vietnam, Chenglong tiene una cuota de mercado de más del 35%, y la segmentación de camiones medianos alcanza el 70%. Exportará 6.900 unidades en 2024; Líder a largo plazo en el mercado chino de camiones en Laos. Los automóviles de pasajeros "Dongfeng Forthing" han entrado en Camboya, Filipinas y otros lugares, formando un patrón de exportación de "desarrollo simultáneo de automóviles comerciales y de pasajeros".

En la East Expo de este año, DFLZM exhibió 7 modelos principales. Entre los vehículos comerciales se incluyen el tractor Chenglong Yiwei 5, el camión H7 Pro y la versión con volante a la derecha del L2EV; los turismos V9, S7, Lingzhi New Energy y Friday, también con volante a la derecha, demostraron los logros en electrificación e inteligencia y su respuesta a las necesidades de la ASEAN.

Como camión pesado de nueva generación con energía renovable, el tractor Chenglong Yiwei 5 ofrece las ventajas de ligereza, bajo consumo energético y alta seguridad. Su chasis modular reduce el peso en 300 kilogramos, está equipado con una batería de 400,61 kWh, admite carga rápida de doble cargador y puede alcanzar el 80 % en 60 minutos, con un consumo de 1,1 kilovatios-hora por kilómetro. La cabina y el sistema de seguridad inteligente satisfacen las necesidades de la logística de larga distancia.

El V9 es el único monovolumen híbrido enchufable de tamaño mediano a grande. Ofrece una autonomía eléctrica de 200 kilómetros (según el ciclo CLTC), una autonomía total de 1300 kilómetros y un consumo de combustible de 5,27 litros. Cuenta con un amplio espacio interior, asientos cómodos, sistema de conducción inteligente L2+ y sistema de seguridad de la batería para lograr una excelente relación calidad-precio.

En el futuro, DFLZM fortalecerá el posicionamiento del Grupo Dongfeng como una "Base de Exportación del Sudeste Asiático" y se esforzará por vender 55 000 unidades anuales en la ASEAN. Se lanzaron tecnologías como la arquitectura GCMA, la plataforma de ultra alto voltaje de 1000 V y "Tianyuan Smart Driving", y se presentaron 7 vehículos de nueva energía, incluyendo 4 vehículos especiales con volante a la derecha. Mediante el establecimiento de fábricas KD en Vietnam, Camboya y otros cuatro países, con una capacidad de producción total de 30 000 unidades, aprovecharemos las ventajas arancelarias para expandirnos en la ASEAN, reducir aún más los costos y mejorar la velocidad de respuesta al mercado.

Gracias a la innovación de productos, la estrategia de internacionalización y la cooperación local, DFLZM está llevando a cabo la transformación de la "expansión global" a la "integración local", ayudando a la industria automovilística regional a modernizar su enfoque en materia de bajas emisiones de carbono e inteligencia digital.