Forthing Thunder busca superar los 4 principales problemas de los SUV totalmente eléctricos.

Con el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, los vehículos eléctricos eficientes, ecológicos y de bajo consumo energético están ganando popularidad entre los consumidores, y recientemente han experimentado un crecimiento explosivo. Mayor potencia, menor coste de viaje y una experiencia de conducción más silenciosa y fluida: las principales ventajas de los modelos totalmente eléctricos hacen que muchos, tras probarlos, ¡se sientan atraídos por ellos! Sin embargo, los SUV totalmente eléctricos presentan precios elevados, temor al frío y a la inflamabilidad, entre otros inconvenientes, lo que genera dudas en muchos usuarios y les impide elegir.

Ante la situación actual de la industria,Dongfeng Forthingha lanzado su primer SUV totalmente eléctrico, el Forthing Thunder, que se presentará oficialmente en la fábrica de Dongfeng Forthing Guanghe durante la Hora del Planeta, el 25 de marzo.

Cómo impactar el trueno, cómo superar los 4 puntos débiles de los nuevos modelos SUV de energía, según la información disponible sobre el vehículo, el análisis es el siguiente:

¿Es necesariamente más caro un coche totalmente eléctrico de la misma categoría que un coche de gasolina?

En el mercado actual, efectivamente existen esos problemas, peroDongfeng Forthing

¡El trueno está aquí!

Durante mucho tiempo, debido al alto costo de componentes clave como las baterías, los modelos totalmente eléctricos han mantenido un precio de venta más elevado que los vehículos de combustible de la misma categoría. Incluso después de varias rondas de reducción de precios, y aunque los costos de los chips, el carbonato de litio y otros componentes se normalizan gradualmente, los SUV compactos totalmente eléctricos aún presentan una diferencia de precio de 50.000 yuanes con respecto a los vehículos de combustible del mismo nivel. Por 150.000 yuanes o menos, elegir un SUV de energía renovable no solo es más económico, sino que además su configuración y nivel no ofrecen las mismas ventajas que los vehículos de combustible. Esta situación ha llevado a que los consumidores prefieran los modelos de combustible de menor precio al momento de elegir.

El lanzamiento del Thunder, si logra superar el umbral de precio que supone igualar el precio del petróleo y la electricidad, desencadenará una ola de popularidad de los SUV totalmente eléctricos.

Según la información disponible, el Forthing Thunder está equipado con un motor multicombinación de alta eficiencia con una potencia máxima de 150 kW y un par máximo de 340 N·m. Su aceleración de 0 a 30 km/h es de tan solo 2 segundos, alcanzando los 7,9 segundos, lo que lo sitúa por delante de la mayoría de los SUV de gasolina. Además, ofrece ventajas en suavidad y silencio. Su potencia máxima de descarga es de 3,3 kW, suficiente para alimentar fácilmente una freidora de aire y una cocina de inducción para acampar en plena naturaleza, y ofrece una mayor versatilidad que los vehículos de gasolina.

¿Deben los propietarios de coches de energías renovables aceptar una drástica reducción de la autonomía en invierno?

Atrapados por limitaciones técnicas, la mayoría de los vehículos de nueva energía en el mercado tienen el problema de la disminución de la autonomía en invierno, ¡pero aquí llega el Forthing Thunder!

En el pasado, el sistema de gestión térmica de los vehículos de nueva energía solía utilizar el método de calefacción PTC, es decir, usar un cable calefactor eléctrico para calentar el habitáculo y soplar aire caliente hacia el interior mediante un ventilador. Sin embargo, esto consume mucha electricidad y, sumado a las bajas temperaturas del invierno, repercute en el rendimiento de la batería, lo que provoca una drástica reducción de la autonomía.

Por otro lado, Forthing Thunder utiliza el sistema de gestión de bomba de calor TMS2.0 de Huawei para liberar a los usuarios de los problemas del invierno. El sistema emplea la innovadora tecnología de integración de válvulas de nueve vías, líder a nivel mundial, para integrar la gestión térmica del aire acondicionado, el accionamiento eléctrico y las necesidades de refrigeración y calefacción de la batería.

Las ventajas de este diseño permiten que el Forthing Thunder evite problemas como la caída de potencia, la reducción del alcance y la degradación de la capacidad de la batería causadas por las bajas temperaturas, y con el uso de una luzAtrapados por limitaciones técnicas, la mayoría de los vehículos de nueva energía en el mercado tienen el problema de la disminución de la autonomía en invierno, ¡pero aquí llega el Forthing Thunder!

En el pasado, el sistema de gestión térmica de los vehículos de nueva energía solía utilizar el método de calefacción PTC, es decir, usar un cable calefactor eléctrico para calentar el habitáculo y soplar aire caliente hacia el interior mediante un ventilador. Sin embargo, esto consume mucha electricidad y, sumado a las bajas temperaturas del invierno, repercute en el rendimiento de la batería, lo que provoca una drástica reducción de la autonomía.

Por otro lado, Forthing Thunder utiliza el sistema de gestión de bomba de calor TMS2.0 de Huawei para liberar a los usuarios de los problemas del invierno. El sistema emplea la innovadora tecnología de integración de válvulas de nueve vías, líder a nivel mundial, para integrar la gestión térmica del aire acondicionado, el accionamiento eléctrico y las necesidades de refrigeración y calefacción de la batería.

Las ventajas de este diseño permiten que el Forthing Thunder evite problemas como la caída de potencia, la reducción de la autonomía y la disminución de la capacidad de la batería causadas por las bajas temperaturas, y gracias al uso de un motor triple ligero, el Forthing Thunder tiene una autonomía CLTC de hasta 630 km.Con su motor triple y peso ligero, el Forthing Thunder tiene una autonomía CLTC de hasta 630 km.

¿Solo puedes aumentar tu presupuesto para disfrutar de viajes seguros e inteligentes?

Agregar funciones de orden superior, como la conducción asistida y las cabinas inteligentes, antes requería costos adicionales, pero aquí llega Forthing Thunde.r!

En la era de la acción afirmativa tecnológica, la conducción inteligente y el habitáculo inteligente ya no son exclusivos de los coches de lujo. El Forthin Thunder está equipado con el sistema de conducción inteligente Fx-Drive, que cuenta con 12 funciones de asistencia a la conducción de nivel L2+, como el control de crucero adaptativo (ACC), la alerta de cambio involuntario de carril (LDW) y el asistente de mantenimiento de carril (LKA).

En el futuro, el Forthing Thunder también podrá ampliarse con el sistema NOA Pilot de alta velocidad, que cuenta con 8 funciones de asistencia a la conducción (mapa de alta precisión, cambio de carril conmutable, evasión de camiones grandes, etc.) para lograr una planificación de ruta global, cambio de carril inteligente/evasión automática de obstáculos, entrada/salida automática de rampas, etc., algo poco común en su clase.

En cuanto a la cabina inteligente, el Forthing Thunder está equipado con la versión 2.0 del sistema de interacción humano-computadora, fruto de una estrecha colaboración con Tencent. El sistema integra una gran cantidad de recursos del ecosistema de Tencent, como WeChat, Tencent Maps y Aqiai, y goza de especial popularidad entre los usuarios jóvenes.

El sistema inteligente de nivel superior a 40W, instalado en el Wind Thunder, permite a los usuarios no tener que pagar extra por la actualización de la tecnología, y se espera un rendimiento específico.

¿El espacio interior de un SUV compacto también tiene por qué ser compacto?

Los SUV compactos tradicionales están limitados por el diseño de la carrocería y otros factores, el espacio interior a menudo no es tan bueno como debería ser, ¡pero aquí llega el Forthing Thunder!

Como SUV puramente eléctrico posicionado como pionero tecnológico, el Forthing Thunder no solo posee la identidad de un nuevo referente en energía, sino que también es capaz de brindar a los usuarios una experiencia cómoda, permitiéndoles disfrutar de un viaje sin preocupaciones.

Las dimensiones del Forthing Thunder son 4600 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1680 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2715 mm, lo que crea un espacio superior. Además, se han previsto 35 compartimentos de almacenamiento en el interior, teniendo en cuenta las necesidades de todos los pasajeros.

Forthing Thunder también cuenta con una vista panorámica ultra amplia del cielo, así como asientos con control inteligente de temperatura y un diseño de sonido digital de nivel de sala de conciertos. Durante el viaje, no solo podrá disfrutar de la belleza de la naturaleza en pantalla completa, sino también de una cómoda posición para recostarse.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Teléfono: +867723281270 +8618577631613
Dirección: 286, Avenida Pingshan, Liuzhou, Guangxi, China